選用齒輪作為動力傳動的部件，輪齒的損耗不可避免，在齒輪副的長期運行中，輪齒表面可能會出現不同類型的損傷形式。在各類損傷形式中，點蝕的出現、擴展會導致齒面金屬材料的遺失，并改變齒輪的幾何尺寸，從而影響齒輪副壽命。對回轉窯設備中廣泛使用的大型開式齒輪，如未根據輪齒的實際機加工條件和運行工況，采取有針對性的潤滑方案，點蝕的形成和點蝕的后續(xù)擴展往往不可避免。 一、點蝕的形貌
齒輪在運轉過程中受到周期性變化的接觸應力作用，當接觸應力超過材料的接觸疲勞強度時，會在齒輪表面或次表層上產生疲勞裂紋。疲勞裂紋不斷擴展、延伸，*終使小塊金屬脫落，形成不同形狀的小凹坑。齒面金屬材料遺失和出現凹坑是齒面疲勞損傷的典型特征。根據點蝕坑的形狀和大小，宏觀點蝕可以分為初期點蝕、擴展性點蝕、片蝕或剝落。
二、利用潤滑防止大型開式齒輪出現點蝕
在齒輪的設計、制造階段，可以通過若干方法來降低齒輪出現點蝕的可能性，如加大齒輪嚙合角，變更齒輪傳動類型、輪齒表層或整體硬化處理、降低齒輪表面粗糙度等。但受限于制造成本加工能力，不可能完全消除點蝕出現的誘因。在齒輪的使用過程中，通過有效的潤滑能夠防止早期點蝕的發(fā)生、抑制或緩解既有點蝕的發(fā)展。
1、使用專用磨合潤滑劑降低齒面粗糙度，能夠有效防止早期點蝕的出現。
大型開式齒輪的制造精度較低，在齒輪副投入使用的初期，由于齒輪嚙合面比較粗糙，存在局部高點接觸，這意味著過低的接觸面積和載荷集中，齒輪表面的高點上不可避免地會出現細微裂紋。此時選用合適的專用潤滑劑能夠及時消除裂紋，防止裂紋的持續(xù)發(fā)展。
專用磨合劑在具備足夠潤滑性能的同時，利用內含的特殊添加劑和固體添加劑，結合腐蝕和磨損功能，快速消除齒輪表面上參與嚙合的接觸高點，細微裂紋也同時被清除。在齒輪副的運行中，齒輪的表面粗糙度持續(xù)下降，載荷分布趨于均勻，出現裂紋的可能性也就持續(xù)降低，這表明專用磨合潤滑劑在降低表面粗糙度的同時，能夠有效的防止早期點蝕的出現。
為更好的保護現場環(huán)境，順應越來越高的環(huán)保意識，并進一步提高磨合效果，可以通過頻閃儀動態(tài)監(jiān)測球磨機齒輪狀態(tài)，對于回轉窯這類慢速較慢的設備，即便是在運轉狀態(tài)，也可通過肉眼觀察齒面狀態(tài)。
2、使用高粘度的潤滑油能夠有效杜.絕點蝕損傷的發(fā)生，并緩解既有點蝕的擴展。
若齒面已具備足夠的接觸比例，為防止齒輪的過度磨損，須及時將潤滑劑更換為操作潤滑油。高粘度操作潤滑油在保障潤滑狀態(tài)、降低齒輪磨損量的同時，能夠防止蝕損傷的發(fā)生，并緩解既有點蝕的擴展。
當齒面上出現疲勞裂紋后，潤滑油就會侵入裂紋，粘度愈低的油，易侵入裂紋。潤滑油侵入裂紋后，在輪齒嚙合時，會在裂紋內受到擠脹，從而加快裂紋的擴展。基于上述分析，對于已出現早期點蝕的齒面，使用高粘度的潤滑劑，能夠有效抑制或緩解點蝕的擴展。
三、結語
對于齒面加工精度較低的大型開式齒輪，由于齒輪加工及安裝等原因，齒面載荷集中現象會經常發(fā)生。如果齒輪副投入運行后發(fā)生齒面載荷集中，疲勞裂紋就會在短時間內出現，若不及時采取針對性措施，裂紋的快速擴展將導致齒面上點蝕坑數量上升和點蝕坑尺寸增大。在齒輪的磨合階段，采用新一代環(huán)保、透明磨合潤滑劑在達到磨合、潤滑等基本目的的同時，能夠有效防止點蝕坑的出現。
對于已經過齒面磨合、接觸面積較大的齒輪，采用全透明、高粘度合成開式齒輪潤滑油，可以防止點蝕的產生。對于已經出現點蝕坑的齒面，也會抑制或緩解點蝕的擴展。
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