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1、裝載裝置
帶式輸送機(jī)裝載裝置的結(jié)構(gòu)決定于被輸送特料的性質(zhì)和裝載方式。對于成件物品,可利用斜槽或滑板直接將物品裝在輸送帶上;對于散粒物料,可用漏斗進(jìn)行裝料,漏斗固定在裝載位置的機(jī)架上或裝在可運(yùn)行的小車上以改變裝載的位置。
裝載時(shí),由于物料的沖擊作用,對輸送帶的壽命有很大的影響。雖然在裝載處采用緩沖托輥,但輸送帶和托輥仍受到較大的沖擊力。為了盡可能減少這種沖擊作,常對裝載裝置提出如下要求:
(1)裝載時(shí)利用緩沖板、溜槽等裝置,使料流方向和料流速度盡量一致。
?。?)加料均勻。若為沖擊式加料(如電鏟、抓斗等給料),應(yīng)先經(jīng)過漏斗或料倉的緩沖,然后使物料能均勻地流到輸送帶上。
(3)加料落差要小,減少沖擊能量。
2、卸載裝置
帶式輸送機(jī)的卸載有兩種方式:端部卸載和中途卸載。
端部卸載時(shí),物料因慣性作用拋離滾筒,因此應(yīng)當(dāng)裝設(shè)適當(dāng)形狀的護(hù)罩和卸料漏斗來收攏物料,并防止揚(yáng)塵。護(hù)罩和卸料漏斗的形狀和安裝位置應(yīng)適合物料的拋落軌跡,盡量減少物料與斗避的沖擊,降低斗避的磨損。
帶式輸送機(jī)中途卸載*常用的有犁式卸料器和卸料小車兩種。
?。?)犁式卸料器
犁式卸料器為一與帶的運(yùn)動方向成一定角度的卸載擋板,當(dāng)運(yùn)行的物料碰到擋板時(shí),就被擋板推向邊側(cè)卸下。犁式卸料器按卸料方式分為單側(cè)卸料和雙側(cè)卸料。
犁式卸料器的優(yōu)點(diǎn)是:高度小、結(jié)構(gòu)簡單、質(zhì)量輕、成本低。缺點(diǎn)是對輸送帶磨損較嚴(yán)重。因此,對較長的輸送機(jī),輸送塊度大、磨損性嚴(yán)重的物料不宜采用。
犁式卸料器僅適用于平形膠帶處卸料,若為槽形膠帶,在卸料處應(yīng)裝設(shè)平形托輥或卸料板。選用犁式卸料器時(shí),膠帶應(yīng)采用硫化接頭,帶速不宜超過2m/s。
?。?)卸料車
卸料車為一裝在四輪框架上的雙滾筒卸料器。
膠帶*先受到小車上傾斜輥道的作用升高,當(dāng)物為經(jīng)過上部滾筒時(shí),在慣性作用下拋離滾筒,經(jīng)護(hù)罩和引送槽卸到料斗中,而膠帶經(jīng)過下部滾筒的作用,回到機(jī)架上的輥道中,完成卸料作業(yè)。
卸料車分為一般電動卸料車和重型電動卸料車兩種。電動卸料車能帶負(fù)荷往返行走,以適應(yīng)沿輸送機(jī)長度的任意地點(diǎn)卸出物料。
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